またまた更新を怠っており、お叱りを受けたのでここらでまた更新。
なんかもう最近はブログってのが流行っているようで、そこではみなさん毎日更新しているんですってね。真似できん。

さて、10月は逗子レガッタに出場。ORCクラブでのエントリーという事で、オーナーヘルムは当然ながらクルーもオヤジ軍で構成。とはいえ、これでも他艇に行けば結構おっきな顔して乗っているようですね、みなさん。クヒクヒ。

で、レーススタート。
フムフム、さすがベテラン。初顔合わせのクルーも何人かいたにもかかわらず、ぬかりなく各自のポジションをこなし、白星を重ねていきました。
結果、1-2-1-1-1-1-1と、他を圧倒する走り。２レース目の２位ってのも、マークタッチしてですからね。ボクちゃん達って、なんて速いんだろう(^_^;)

連日雨の強風でした。が新しく買ったカメラ（Pentax Optio WPi）は完全防水なのです

で、最終日、スタート海面まで1時間かけて行ったところ、「強風の為ハーバー待機」との事。スタート海面まで来ちゃったよ。
待機って事だけど、ま、どうせ後１レースしかやらないんだったら、捨てレースがあるので出なくても優勝だね。って事で、帰りの船中では早速祝杯を。ちゃんと生樽持っていってる所に、ベテランチームの余裕が感じられるでしょ。

さて、この船（ファースト40.7）はここで売却が決定。逗子レガッタには次のオーナーもお誘いし同乗していたのです。だから勝って良かった良かった。

レース中止とみて、さっそくビールで乾杯。バックの海面みてもたいして吹いてないんですけどね。ま、レース中止は嫌いじゃないボク

11月は、オンザウインド社主催のオーナーヘルムレースがありました。
葉山のマッチレース用ヤマハ30Ｓを使ったワンデザインのフリートレースであります。
関西から、ジャパンカップ２連覇の＜スレッド＞。その前のジャパンカップ優勝艇＜サマーガール＞。さらにその前のジャパンカップ優勝の古豪＜アオバ＞。そして、ヨット界のレアルマドリードと呼ばれているスター軍団＜セレッソ＞と勢揃い。関東からは我々＜エスメラルダ＞がただ１隻迎え撃つという感じ。

晴れ渡った空に乾いた強風。すばらしいコンディションの中、２日で７レース。サクサクっと消化。北風なので、この時期、濡れないのが嬉しいですね。

後ろにライバル艇をしたがえての走り。だいぶ風も落ちてきて、写真撮る余裕が出てきたところでカシャ

で１レースめ、１上マークを２番手で回り「こりゃいけるのう」と思った矢先、ちょっとコースを間違えたらビリッカスに。「くやちー」

ま、よろず深く考えないエスメチームなので、そこは気を取り直し、以降、5-3-3-1-3-1と無難に走ってなんとか２位に。
優勝は大倉オーナーの＜スレッド＞。つけいる隙無しの走りでした。
その他のチームも、いずれ劣らぬ大物オーナーのヘルムに一流クルーを集め、たいへん中身の濃いレガッタでありました。

やっぱりワンデザインは楽しいね。という事で、来年のエスメは再びJ/24に返り咲く事が決定。
船は、サンタブラック→ドンキーとなった血統書付きの中古艇で、来週届く予定。

アカプルコの世界選手権を目指します。ホント。
アカプルコって何処だっけ？

（2005/11/25）

こちら、レースコミティーのみなさん。乗っているのが予備艇。30フィートって、いいサイズですなぁ